商业综合体停车场临时车辆相对较多，车辆出场时往往需要缴费，如果按照传统停车场的设置方法，将收费处设置在出口很容易造成堵车。为解决缴费难的问题，可以考虑在商业综合体停车场设立多种类型、多处收缴费的方式，如中央收费处缴费、自助缴费机缴费、手机缴费、保安人员手持机收费。镇江道闸需要管制人和车的出入，而闸杆的升起和降落决定了通行和止步，大多数停车场道闸都是自动识别车辆后抬起闸杆放行。

车辆通过后再放下闸杆，如果车辆还没有完全通过就落下闸杆，会造成车辆损坏。因此停车场系统的安全性尤为重要，而这主要取决于道闸的防砸装置。商业综合体常位于城市繁华的商业中心圈，是城市交通复杂和拥堵的地段，因此车位相对较为紧张。同一个商业中心圈内，有的停车场车满为患，而有的停车场的车位空置率却很大。对于停车场的使用情况来看，商业停车和住宅停车的周期性有很好的互补性。

商业综合体周边往往也是住宅密集区，甚至综合体本身就是商住两用建筑。当闸杆落下时，如果防砸胶条遇到障碍物并且受到一定的挤压力，防砸胶条变形，压力信号就会通过压力管传输到压力开关，同时压力开关通过传感器把信号传送到闸杆开关，闸杆就会自动抬起；在停车场道闸出入口安放红外线装置，闸杆下落过程中，当有人或车辆通过道闸口时，就会触发红外线装置，此时闸杆就会自动上升，反应相对迅速，避免被砸。

对于商业部分，白天停车车位需求量大，晚上需求量小，而对于住宅来说就正好相反，根据这一规律，我们可以通过停车场潮汐车位管理、私家车位时段放租等精细化管理手段，充分利用闲置车位，提高停车场的停车效率。我们可以引入城市停车诱导系统，即在市政道路上加装停车场剩余车位显示屏，指出附件的停车场位置及其剩余车位数，让车主提前知道前方的停车场的余位信息，准确及时调整自己的停车方案。